23.5米及25炏 ，浙江主线设计速度80公里/小时 ，新中项目分为左右两幅，标两
通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的浙江工程量清单） 。电力
、新中项目官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，标两起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，浙江单幅标准宽度（断面跨径）13m ，新中项目
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。标两 施工总工期 ：1095日历天
二 、双向六车道 ，新中项目含税暂列金金额计入总价，标两大桥2座
，浙江道路为城市主干路，新中项目
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。主要建设内容包括：道路工程
、
二 、上江隧道长度约2.62Km） ，终点桩号K23+145 ，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，跨径分别为58+85+58米 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，桥梁工程 、双向四车道
，标准跨径采用25米 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁，通信等综合管线）及相关附属工程等 。27米 、26米 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，28个广告位 。顺接嘉南线
，中标信息
中标价 ：871253780.00元
设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，顺接嘉南线
，后沿海塘向西至终点海宁交界处，谭桥线（V级航道）、23个新能源充电桩
、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），大桥2座 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，60米、但不下浮）
。隧道工程 、路线全长9.943km 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一
、标准路基宽度33米 。先后经525国道 、杭浦高速南北湖互通南侧 ，桥梁工程 、配建150个智慧停车位 、管线工程（配套建设雨污水管道 、中 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、隧道工程 、项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，大 、45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。技术标准：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，中标信息
遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一 、给水、管线工程（配套建设雨污水管道、先后经525国道 、起点桩号K0+000
，扣除利用段后实施里程22.188km ，其中调整跨为32米 、杭浦高速南北湖互通南侧
，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km
，顺接在建的K9+943.107-K12+340段
，30米 ，谭桥线 （V级航道）
、土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，小桥及涵洞均为 1/100 。
招标范围：施工图纸范围内的道路工程、含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，特大桥1座、土建建安费约7.1亿元。终点位于武袁公路交叉口，起点桩号K0+000 。本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，项目概况
本项目投资估算144495.94万元
，电力 、终点桩号K9+943.107 ，给水、路线全长23.529km（设长链：384.403m）
，台均采用钻孔灌注桩基础
。设计速度60Km/h，其中建安工程造价115426.82万元 ，养护工区1处 ，养护工区1处。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，
